20 mai 2016 7

L’analyse du crash d’Egyptair

Rédigé par jp-chevallier dans la rubrique Non classé

par les pilotes et spécialistes de la Ména sur Radio Judaïca

(info # 012005/16) [Analyse radiophonique]
© Metula News Agency

En une demi-heure et en exclusivité, le commandant de bord-journaliste Stéphane Juffa explique dans le détail pourquoi l’analyse des spécialistes de la Ména aboutit, avec une probabilité de 80%, à la conclusion selon laquelle la perte de l’Airbus est sans doute due à une lutte à bord avec un terroriste-suicidaire qui a malheureusement eu le dessus.

https://www.facebook.com/radiojudaica/videos/867792533330915/

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[Retranscription pour votre information, cette analyse est en concordance avec le silence actuel de la nomenklatura sur ce crash...]

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7 réponses à “L’analyse du crash d’Egyptair”

  1. Ben dit :

    Avant toute chose
    Elle se présente, selon les cas, comme une « agence d’analyse, de ré-information et de reportage de proximité
    https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Metula_News_Agency

    Vive la zététique

  2. ratel dit :

    bonjour.
    ça promet pour l’euro qui débute bientot.la France est la nation la plus visée par daesh et consors…

  3. DrStef dit :

    encore un extrémiste du Liechtenstein…
    il faut toujours se méfier du Liechtenstein.

    Stef du Canada

    • Kaiser dit :

      Nous n’avons encore aucune info sûre :

      http://www.20minutes.fr/monde/1849411-20160521-crash-vol-egyptair-fumees-detectees-cabine-peu-avant-rupture-transmissions

      « Le BEA confirme qu’il y a eu des messages automatiques « Acars » émis par l’avion indiquant qu’il y eu de la fumée en cabine peu avant la rupture des transmissions de données », a déclaré un porte-parole. « Il est beaucoup trop pour interpréter et comprendre les causes de l’accident tant que nous n’avons retrouvé ni l’épave, ni les enregistreurs. La priorité de l’enquête est de retrouver épave et enregistreurs de vols », a-t-il ajouté.

      L’un de ces messages mentionne qu’« une fumée intense a déclenché des alarmes dans la partie avant de l’appareil, où sont situées des parties vitales de son électronique de bord », selon le Wall Street Journal (article payant), qui cite des sources proches de l’enquête non identifiées. « Les messages d’erreur durent environ deux minutes, alertant l’équipage au sujet de fumée détectée dans des toilettes et un compartiment » situé sous le plancher du cockpit de l’avion, d’après le WSJ.
      Une capture d’écran attesterait d’alertes à la fumée

      « Ce compartiment contient une partie cruciale de l’ordinateur de contrôle de vol » de l’appareil qui, selon les messages, s’est mis « à mal fonctionner », a poursuivi le quotidien. Il a relevé que ces indications « ne sont pas suffisantes pour déterminer si l’avion a été victime d’une bombe ou d’autres causes inexpliquées ».

      « Il y avait des alertes à la fumée à bord du vol 804 d’Egyptair dans les minutes avant qu’il ne s’écrase en Méditerranée », a indiqué de son côté CNN, indiquant avoir obtenu ses informations d’une capture d’écran fournie par une source égyptienne. Elle a précisé que ces messages d’alerte ont été envoyés « via le système ACARS », qui permet d’échanger des informations entre un avion en vol et le centre opérationnel de la compagnie aérienne.

      De son côté,M6 info affirme que le pilote aurait dialogué quelques minutes avec les autoritéés aéroportuaires égyptiennes avant le crash au sujet de la présence de fumée dans l’avion. Ce serait, selon le site de la chaîne, en raison de cela que le pilote aurait engagé une procédure d’urgence pour accélérer la descente.

  4. Bertrand dit :

    Ca sent la poudre et la revolte dans toute l’Europe , de l’extrême droite à l’extrême gauche,les teutons ont encore une fois mis l’Europe à feu et à sang.
    Guerre economique est plus destructrice qu’une guerre militaire.
    Europe 300 millions d’habitants qui se font la guerre régulièrement entre états.
    États Unis 300 millions d’habitant qui ne se sont jamais fait la guerre entre états.
    Moralité pour une paix durable il faut une langue,une economie commune,une voie commune.
    Les teutons font exactement le contraire.

    • Lorelei dit :

      Les Teutons font la Guerre à qui? A la France qui n’arrive pas à se réformer? A la Suède? A la Pologne? Au Luxembourg? Il faudra m’expliquer.

  5. eveil dit :

    Bonjour,

    80% ce n’est pas 100 %

    pour aller plus loin dans l’analyse :

    https://www.youtube.com/watch?v=8aEFQUaXQm4&feature=youtu.be

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